• ✈️ Abheben schaut anders aus...
So richtig in die Höhe kommt die hochsubventionierte Linz–Frankfurt-Verbindung offenbar nicht. Wie wir aus verlässlicher Quelle erfahren haben, soll die Auslastung auch vier Monate nach dem Erstflug weiterhin bei gerade einmal rund 15 Prozent liegen.

📉 Übersetzt heißt das: 10 bis 15 Passagiere in einer Maschine mit 72 Sitzplätzen.
Die Notbremse? Fehlanzeige. Denn die 36-Millionen-Euro-Subvention wurde von Landesrat Markus Achleitner  bekanntlich bis März 2030 fixiert. Bezahlt wird also weiter – unabhängig davon, wie viele Menschen tatsächlich mitfliegen.

💬 Die spannende Frage lautet: Ab wann wird aus einer Anschubförderung eigentlich ein Dauerabo auf Kosten der Steuerzahler?

Fotos: Redaktion

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Radweg oder Zufahrtsstraße?

Neuer Radweg zwischen Nibelungenbrücke und Römerbergtunnel in der Kritik

13. April 2026
in Freizeit, Land, Linz, Politik
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Ist der neue Radweg-Abschnitt zwischen Römerberg-Tunnel und Nibelungenbrücke ein Etikettenschwindel? In weiten Teilen gleicht dieser Bereich einer Zufahrtstraße, die sehr gerne von Fahrzeugen zur Belieferung der beiden Schiffsanlegestellen genutzt wird.

Pikant: Die Anlegestellen wurden im Jahr 2020 auf Antrag der via donau wegen der ungünstigen Strömungverhältnisse eigentlich auf die andere Seite beim Jahrmarktgelände verlegt. Die neuen Anlegestellen wurden in Urfahr zwar gebaut, die alten aber nicht aufgelassen….

Was ebenfalls ins Bild passt: Die geplante Verbreiterung der Busspur bei der Schiffsanlegestelle Lentos in Linz wurde Ende 2023 gestoppt. Das Projekt zur Verbesserung der Infrastruktur für den Tourismus war aufgrund von Platzmangel und Anrainerprotesten umstritten. Als Ersatzlösung wurde nun der „Radweg“ 200 Meter stromaufwärts verwirklicht.

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