Das Wahljahr macht’s möglich: Stadt, Land und Bund haben sich nun endgültig auf die Finanzierung der Linzer Stadtbahn geeinigt. Linz zahlt mit nur 15 Prozent einen geringen Anteil an den Baukosten.
Das Projekt umfasst die Durchbindung der Mühlkreisbahn zum Hauptbahnhof und eine neue S-Bahn-Linie quer durch Urfahr nach Gallneukirchen. Die Kostenaufteilung (600 Mio. Euro für die erste Ausbauphase) war bisher der große Knackpunkt. 300 Millionen sollen vom Bund kommen, 255 vom Land und 45 von der Stadt Linz. Spatenstich? Ziemlich sicher noch vor der Wahl Ende September 😉
