Ist das überhaupt schon ein Auto oder tatsächlich die Zukunft des urbanen Autoverkehrs? Opel präsentierte kürzlich mit dem „Rocks-e“ das erste Stadtauto in raumsparender Größe und mit einer Spitzengeschwindigkeit von nur 45 km/h. Der Preis des Flitzers, der heuer erstmals bei Opel Sulzbacher erhältlich sein soll, dürfte bei unter 8.000 Euro liegen.
In Zeiten von flächendeckenden 50er- oder besser gesagt 30er-Zonen im urbanen Gebiet machen fette Boliden, die noch dazu extrem durstig sind, tatsächlich kaum noch Sinn. Auch als Statussymbol taugt das Auto immer weniger. Da kommt der schnuckelige Opel Rocks-e möglicherweise gerade recht.
Der kleine, nur 2,41m kurze und 1,39m breite vollelektrische Citycruiser mit seinen zwei Türen ist ein Leichtkraftfahrzeug mit 8-PS-Elektromotor, schafft 45 km/h Spitze und 75 Kilometern Reichweite. Auf die Stadtautobahn darf der Kleine allerdings nicht. Für urbane Menschen erfüllt er damit wohl die Voraussetzung für 80 Prozent aller täglich anfallenden Autofahrten.
Laut Definition von Opel ist der Rocks-e ein „SUM“ – das steht für Sustainable Urban Mobility (nachhaltige städtische Mobilität) und soll die Antwort auf Fragen der Mobilität in Ballungsräumen sein. Der Preis für den Kleinwagen? Voraussichtlich 7.990 Euro. Ladezeit? Vier Stunden.
Auch zwei größere Personen haben im Opel-smart reichlich Platz. Im Führerstand gibt es statt eines großen Bildschirms mit Navi nur eine Smartphone-Halterung, ein paar Tasten und kleine Anzeige hinter dem Lenkrad. Wer allein fährt, kann den Beifahrersitz als Stauraum nutzen, einen klassischen Kofferraum gibt es nicht.
Aber ist das tatsächlich noch ein Auto, sondern ein modern hergerichteter „Hendlstauber“, ein Hipster-Sulky sozusagen? Gegenfrage: Ist das wichtig? Grundsätzlich ist die Idee aber sowas von richtig, den gängigen Autos eine Schlankheitskur zu verpassen, statt weiterhin bis zu zwei Tonnen Gewicht zu bewegen, um 80 Kilo von A nach B zu befördern. Der Rocks-e wiegt leer smarte 471 Kilo.
Spannend könnte Rocks-e auf jeden Fall für Lieferservices, die Post oder Jugendliche werden: Der Miniflitzer darf bereits ab 15 gelenkt werden.
