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An der Donau sind die Vorbereitungen schon sichtbar: Direkt neben der neuen Westringbrücke wurden die Anlegevorrichtungen für die Transportschiffe bereits errichtet. Ende September soll beim Bau des Linzer Westringtunnels die nächste große Bauphase – der Sprengvortrieb – beginnen.
Insgesamt werden rund 500.000 Kubikmeter Gestein aus dem knapp drei Kilometer langen Tunnel herausgebrochen. Statt tausender Lkw-Fahrten durch die Stadt wird das Gestein nach dem Zerkleinern über Förderbänder direkt zur Donau transportiert und dort auf Schiffe verladen, berichten heute die OÖN. Bis zu drei Schiffe täglich sollen jeweils rund 1.000 Tonnen Material abtransportieren. Dadurch sollen laut Projektverantwortlichen rund 75.000 Lkw-Fahrten vermieden werden.

Einziger Schönheitsfehler: Auch die Schiffe werden mit Diesel angetrieben. ABER: Auf Tonnenkilometer gerechnet ist ein Binnenschiff beim CO₂-Ausstoß in der Regel deutlich effizienter als ein LKW. Eine europäische Vergleichsstudie der CE Delft nennt als Größenordnung rund 102 Gramm CO₂ pro Tonnenkilometer für den LKWgegenüber etwa 24 Gramm beim Binnenschiff. Das entspricht ungefähr 75 Prozent weniger CO₂ beim Transport auf dem Wasser.
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Bereits knapp 500.000 Euro gespendet: Neue Orgel für die Pöstlingbergkirche wird bis 2023 Realität

18. August 2020
in Freizeit, Linz
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Die Pöstlingbergkirche als Linzer Wahrzeichen Nr.1 funkte SOS – die 77 Jahren alte Orgel pfiff im wahrsten Sinn des Wortes aus dem letzten Loch. Im Rahmen einer Spendenaktion sollen die nötigen 800.000 Euro hereinkommen. Weit über die Hälfte ist bereits an Spenden eingegangen. Bereits 2023 soll die neue Orgel „pfeifen“.

1943 wurde die bestehende Orgel der Pöstlingbergkirche vom Zillertaler Orgelbauer Matthäus Mauracher erschaffen. Eine neuerliche Sanierung des mittlerweile 77 Jahre alten Instruments ist nicht mehr möglich, sie kann derzeit nicht einmal mehr gespielt werden.

Ende Juni waren es 430.000 euro, mittlerweile dürften es über 500.000 Euro sein: Durch diese bereits eingegangene Spendensumme konnte der Auftrag für eine neue Orte bereits vergeben werden. Bauen wird diese die renommierte Freiburger Orgelbauwerkstätte Späth.

Der Pöstlingberg ist das Linzer Wahrzeichen Nr.1 (Foto: Facebook/ Linz aus der Luft)

Es handelt sich dabei um ein rein mechanisches Instrument mit drei Manualen und Pedal, das in seiner Grunddisposition barock ausgerichtet ist. Ein kleines Schwellwerk, intonatorisch in das Gesamtkonzept eingebunden, erweitert die musikalischen Möglichkeiten und dient einer optimierten Chorbegleitung. Der Prospektentwurf und die technische Konzeption befinden sich derzeit noch in der Planungsphase. Geweiht werden soll die neue Orgel 270 Meter über Linz im Jahr 2023.

Wer sich ebenfalls den Titel „Pöstlingbergkirchenorgelermöglicher“ umhängen will: Spenden kann man noch unter www.poestlingbergkirche.at

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