Als „ID7“ kommt der VW Passat jetzt auch mit Elektro-Antrieb auf den Markt. Wie alle Elektroautos präsentiert sich der ID7 mit 2,2 Tonnen allerdings als extremes Schwergewicht (Benziner ab 1.474kg).
Kräftig steigen auch die Anschaffungskosten bei der elektrischen Variante: Den Benziner gab’s zuletzt ab 39.800 Euro, die E-Version ist nicht unter 59.990 Euro zu haben – macht ein Plus von 51 Prozent. Die Reichweite wird – Relativ selbstbewusst – mit bis zuz 621km angegeben. Diversen Fachmagazinen geht’S aber bei einem klassischen Mix von Autobahn. Schnellstraße und Stadtverkehr eher in Richtung 370 Kilometer. Üppig die Leistung mit 210 kW/286 PS. Auch eine GTX-Variante mit 250 kW (340 PS) wird kommen.
