Gibt es tatsächlich schon ein Agreement, dass das Land OÖ den Airport-Hälfteanteil der Stadt Linz übernimmt? Gemunkelt wurde darüber bereits heftig, die Hinweise verdichteten sich zuletzt, dass das Land OÖ den Linzer Flughafen künftig alleine und als 100 Prozent-Eigentümer weiterführen will.
Was dafür spricht: In der mittelfristigen Finanzplanung der Stadt bis 2030 sind keinerlei Gelder/Zuschüsse mehr für den Flughafen Linz vorgesehen oder geplant. Zuletzt mussten die Stadt und das Land OÖ bekanntlich jeweils vier Millionen Euro zuschießen, um den Betrieb des defizitären Airports aufrechtzuerhalten (2,2 Mio. Euro 2025, 1,8 Mio. Euro 2026). Das wird wohl auch in den kommenden Jahren nicht anders sein. Linz hat dafür bis 2030 allerdings keinerlei Mittel mehr geplant.
Völlig unklar ist auch, ob sich Linz an der möglicherweise millionenschweren Subvention an der Ausschreibung für die Wiederaufnahme der Linz-Frankfurt-Verbindung beteiligt, die Wirtschafts-Landesrat Achleitner zu seiner persönlichen Chefsache erklärt hat. Seitens der Stadt als Hälfteeigentümer gab dazu bislang keinerlei Statement – und auch das Geld dafür ist in keinem Posten vorgesehen.
Ebenso fehlen in der Planung bis 2030 Mittel für die Pistensanierung, die in den nächsten Jahren fix ansteht und für die um die 25 Millionen Euro fällig werden – Geld, über das der marode Airport nicht verfügt und für das möglicherweise auch die Eigentümer in Form von Zuschüssen aufkommen müssten…
