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An der Donau sind die Vorbereitungen schon sichtbar: Direkt neben der neuen Westringbrücke wurden die Anlegevorrichtungen für die Transportschiffe bereits errichtet. Ende September soll beim Bau des Linzer Westringtunnels die nächste große Bauphase – der Sprengvortrieb – beginnen.
Insgesamt werden rund 500.000 Kubikmeter Gestein aus dem knapp drei Kilometer langen Tunnel herausgebrochen. Statt tausender Lkw-Fahrten durch die Stadt wird das Gestein nach dem Zerkleinern über Förderbänder direkt zur Donau transportiert und dort auf Schiffe verladen, berichten heute die OÖN. Bis zu drei Schiffe täglich sollen jeweils rund 1.000 Tonnen Material abtransportieren. Dadurch sollen laut Projektverantwortlichen rund 75.000 Lkw-Fahrten vermieden werden.

Einziger Schönheitsfehler: Auch die Schiffe werden mit Diesel angetrieben. ABER: Auf Tonnenkilometer gerechnet ist ein Binnenschiff beim CO₂-Ausstoß in der Regel deutlich effizienter als ein LKW. Eine europäische Vergleichsstudie der CE Delft nennt als Größenordnung rund 102 Gramm CO₂ pro Tonnenkilometer für den LKWgegenüber etwa 24 Gramm beim Binnenschiff. Das entspricht ungefähr 75 Prozent weniger CO₂ beim Transport auf dem Wasser.
Samstag, August 8, 2026
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Die Blau-Weißen kochen wieder mit Stahl

Nach 33 Jahren "Funkstille": voestalpine beim Ex-Werksklub wieder als Sponsor an Bord

8. August 2026
in Linz, Sport
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Läuft beim FC Blau-Weiß Linz: Neben der gestern vor ausverkauftem Haus fixierten Tabellenführung gegen Innsbruck (3:0) konnte vor dem Spiel mit der voestalpine ein neuer Platin-Sponsor – das ist die zweithöchste Kategorie – gewonnen werden.
Es ist ein „Comeback“ der Stahlkocher, denn der Konzern war bereits von 1949 bis 1993 – oder 44 Jahre lang – Hauptsponsor des Vorgängervereins SK VOEST bzw. FC (Stahl) Linz. Offiziell unterstützt der Konzern nicht die Profis, sondern die Frauenmannschaft und den Nachwuchs des FC Blau-Weiß Linz, aber Geld hat bekanntlich kein Mascherl… 
Über die Sponsorsumme wurde zwar Stillschweigen vereinbart, als Platin-Sponsor bewegt man sich aber wohl im niedrigen sechsstelligen Bereich – oder anders gesagt: um die 200.000 bis 300.000 Euro. Der Konzern kann es sich leisten: Im abgelaufenen Geschäftsjahr wurde ein Gewinn von 424,3 Mio. Euro erzielt. Und es sit auch gut so, etwas vom großartigen unternehmerischen Erfolg an die Region, die Stadt und den Sport zurückzugeben.

Christoph Peschek, Geschäftsführer FC Blau-Weiß Linz: „Es ist eine enorme Freude, dass die voestalpine Platin Partnerin des FC Blau-Weiß Linz wird. Die voestalpine ist in Linz tief verwurzelt, prägt unsere Stadt seit Jahrzehnten und genießt weltweit einen hervorragenden Ruf.“

Hubert Zajicek, Vorstandsmitglied voestalpine AG, Leitung Steel Division: „Blau-Weiß Linz steht für Gemeinschaft, Zusammenhalt und Chancengleichheit – Werte, die auch die voestalpine prägen. Die Förderung des Frauenfußballs und die Unterstützung junger Talente passen hervorragend zu unserem Anspruch, Menschen Perspektiven zu eröffnen und Potenziale nachhaltig zu entwickeln. Als Arbeitgeberin, die konsequent in die Ausbildung junger Menschen investiert und Vielfalt sowie die Stärkung von Frauen aktiv fördert, freuen wir uns besonders über diese Partnerschaft und die damit verbundenen Impulse für die Zukunft.“

 

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