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Warum gibt‘s so etwas eigentlich nicht in Linz, bei Surace & Co.?

Immerhin leben in Linz rund 7.000 Hunde – und die schauen beim nächsten Eis-Stopp weiterhin nur sehnsüchtig zu. 👀👅

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Linzer Stadtautobahn dicht: 90.000 PKW pro Tag

2. Januar 2016
in Linz
Ab 2019 werden auf der VOEST-Brücke je zwei weitere Fahrspuren pro Richtung zur Verfügung stehen.

Ab 2019 werden auf der VOEST-Brücke je zwei weitere Fahrspuren pro Richtung zur Verfügung stehen.

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Auf Oberösterreichs Autobahnen hat der Autoverkehr im Jahr 2015 zugenommen: Die A1 bei Traun ist Oberösterreichs meistbefahrener Straßenabschnitt: Über 90.000 PKW sind hier pro Tag unterwegs, auf der A7 bei der Abfahrt Neue Welt im Linzer Stadtgebiet sind es mehr als 89.000 Pkw pro Tag. Rund um die Uhr gerechnet ergibt das mehr als ein Auto pro Sekunde.

Die österreichweit am stärksten befahrene Autobahn ist übrigens die A23, wo bei der Zählstelle St. Marx pro Tag rund 162.000 Pkw gezählt wurden. Die zweithöchste Verkehrsbelastung weist die A2 auf. Bei Wr. Neudorf waren im Schnitt rund 144.000 Pkw pro Tag unterwegs.

VOEST-Brücken-Bypässe sollen ab 2019 Entlastung bringen
Während beim Neubau der Eisenbahnbrücke sowohl Baustart als auch genaue Ausführung – Stichwort Mühlkreisbahn – noch offen sind, ist der Ausbau der VOEST-Brücke auf Schiene: Von 2017 bis 2019 erhält der Donauübergang vier weitere Fahrspuren, in Summe werden dann zehn Fahrstreifen zur Verfügung stehen. Die Renderings des Siegerprojekts von Bernhard Ingenieure aus Graz versprechen auch gestalterisch einen großen Wurf.

Auch in der Nacht wird die „neue“ Brücke ein echter Hingucker: Die drei hoch aufragenden Pylonen bilden den Abschluss des als Kulturmeile genutzten Donauabschnittes in Linz. Die Inszenierung der Pylonen mit künstlichem Licht unterstreicht die abstrakt künstlerische/industrielle anmutende Ausstrahlung des Ensembles der VOEST-Brücke.

Die Zunahme des Autoverkehrs ist aus Gesundheits- und Klimaschutzsicht unerfreulich, mehr Verkehr bedeutet mehr gesundheitsschädliche Schadstoffe und mehr klimaschädliche CO2-Emissionen. „Die Klimakonferenz von Paris hat in Erinnerung gerufen, dass wir die letzte Generation sind, die den Klimawandel bremsen kann. Die Zielsetzung einer entkarbonisierten Gesellschaft bis zum Jahr 2050 bedeutet, dass in 35 Jahren die Mobilität erdölfrei sein muss“, sagt dazu VCÖ-Experte Markus Gansterer.

PKW-Verkehr (gerundet) pro Tag 1.1.-30.11.2015:
A1 Traun: 90.598 Pkw pro Tag (plus 3,4 Prozent)
A7 Neue Welt: 89.741 Pkw pro Tag (plus 1,9 Prozent)
A7 Voest: 75.742 Pkw pro Tag (kein Vergleichswert zum Vorjahr)
A1 Raffelstetten: 72.809 Pkw pro Tag (plus 3,7 Prozent)
A7 Hafenstraße: 64.444 Pkw pro Tag (plus 1,9 Prozent)
A1 Sattledt: 48.889 Pkw pro Tag (plus 3,4 Prozent)
A7 Gallneukirchen: 35.561 Pkw pro Tag (plus 2,9 Prozent)

Quelle: Asfinag, VCÖ 2015

Tags: A7mühlkreisautobahnvoestbrücke
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