2.900 Quadratmeter groß ist die wettergeschützte Fläche unter der Eisenbahnbrücke in Urfahr – dieser wird seit letztem Jahr mit einem gut funktionierendem Pop-Up Gastrobetrieb genutzt. Dunkel sieht’s trotz eines Gemeinderatsantrags inkl. Masterplan unter anderen Linzer Brücken aus, obwohl es hier viele weitere derartige leerstehende Flächen gibt – in Summe über vier Hektar.
Trist schaut es hingegen nach wie vor unter der VOEST-Brücke aus. Hier sind es über 20.000 Quadratmeter, die brach liegen. Einst befand sich hier die größte Asphaltstock-Anlage Österreichs, diese wurde nach dem Ausbau der Brücke aber nicht mehr wiederhergestellt.
Besonders nutzerfeindlich wurde der neu gewonnene Bereich unter den beiden neuen Bypass-Brücken von der ASFINAG gestaltet – grobe, faustgroße Steine wurde aufgeschüttet, sodass selbst ein erfahren mit Skateboard, Scooter oder Fahrrädern verunmöglicht wurde. Auch der Verkehrskindergarten hätte hier einen neuen und vor allem wettergeschützten Platz. Vizebürgermeister Martin Hajart sagt: „Hier sollte ein Sport- und Bewegungsbereich etabliert werden. Da gibt es einen JVP-Vorschlag und auch einen VP-Antrag in Richtung Sportreferentin, die damals noch Karin Hörzing hieß. Die SPÖ hat sich da leider nie bewegt. Ich hab dazu schon mit der ASFINAG gesprochen, an denen scheitert das nicht – die sind gesprächsbereit.“
Der dazugehörige ÖVP-Antrag „Masterplan zwischen Eisenbahnbrücke und VOEST-Brücke ist mittlerweile zwei Jahre alt. Hajart wünschte sich darin „Basketballkörbe, Skate-Elemente, einen Hartplatz mit Fußballkäfig oder Boulderwände zur ganzjährigen Nutzung. Alleine: Unter der VOESt-Brücke tut sich seitdem nichts.
„Wir haben bereits im April 2021 die öffentliche Debatte losgetreten und einen Antrag im Gemeinderat eingebracht. Das Potential der Freiräume entlang der Donau ist noch lange nicht ausgeschöpft. Wir brauchen solche Projekte wie Under the Bridge dringend, diese sind nicht „nice to have’s“, sondern entscheidend für den Wirtschaftsstandort“, sagt Lorenz Potocnik von LinzPLUS. Auch die Fläche unter der Autobahnbrücke in Linz-Auhof ist großteils ungenutzt, die Fläche gleicht einer „Gstettn“, in einem Teilbereich parken lediglich ein paar Autos.
In Summe etwa 43.000 Quadratmeter ungenutzte Flächen
Das Potenzial ist jedenfalls riesig, denn auch auf Linzer Seite gibt es weitere derartige Flächen, dort sind sind es unter der Mühlkreisautobahn sogar um die zweieinhalb Hektar, die unter der auf Pfeilern geführten Autobahn brach liegen – auf Höhe Hafenstraße und beim VOEST-Knoten.
