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Manch andere Gemeinden kämpfen bereits mit der Wasserversorgung, in Linz ist jedoch alles im grünen Bereich: Aktuell fördert die Linz AG rund 74 Millionen Liter Trinkwasser täglich (statt wie gewöhnlich etwa 65 Millionen Liter). Technisch möglich wären sogar bis zu 130 Millionen Liter pro Tag.

💧 Woher kommt eigentlich das Linzer Trinkwasser?
Aus dem Wasserhahn fließt echtes Naturprodukt: Das Linzer Trinkwasser stammt fast ausschließlich aus Grundwasser und zählt zu den hochwertigsten Österreichs.
✅ Die wichtigste Quelle ist das Schutzwasserwerk Scharlinz, wo mehrere Tiefbrunnen Wasser aus dem riesigen Grundwasserkörper der Traun-Enns-Platte fördern.
✅ Das Wasserwerk Heilham versorgt vor allem den Norden von Linz und dient zusätzlich als wichtige Reserve.
✅ Für den Ernstfall sorgen Verbindungsleitungen zu benachbarten Wasserversorgern – damit die Versorgung auch bei Störungen gesichert bleibt.
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Grüngürtel Auhof: Was ist da überhaupt noch schützenswert?

6. November 2024
in Klima, Linz
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Nein, viel bleibt nicht mehr übrig vom bis vor kurzem noch schützenswerten Grünland in Auhof – auch ohne den Bau der geplanten Digital Universität wird das umstrittene Areal nur noch wenig mit Natur zu tun haben, denn: Laut den Trasse-Plänen für die neue Regional-Stadtbahn soll diese neben dem bereits gebauten Autobahnanschluss Auhof ebenfalls mitten durch das umstrittene Gebiet führen.
Zwei große Schneisen wurden bzw. werden auch ohne der geplanten Digital Universität durch den Grüngürtel geschlagen, damit ist das Areal de facto „urbanisiert“ und nur noch sehr bedingt als Grünland einzustufen.
  • Im Osten durchschneidet die Mühlkreisautobahn das Areal, im Westen die vielbefahrene Altenberger Straße.
  • Mittendurch führt seit einigen Wochen der neue A7-Autobahnzubringer samt Kreisverkehr.
  • Und ab 2028 wird hier zusätzlich die etwa 15 Meter breite, oberirdische Schneise für die Stadtbahn gegraben werden – inklusive noch breiterer Haltestelle. Nur der Nordteil (bis zum neuen A7-Kreisverkehr) verläuft dabei unterirdisch – inklusive einem großen Tunnelportal samt Einfahrtsrampe.
  • Oder anders gesagt: Da wäre der Bau der Digital Uni auch schon egal, weil allzu viel Natur gibt es hier nicht mehr, die dann noch schützenswert ist…

Kommentar
Irgendwie seltsam: Der Bau eines Autobahn-Halbanschlusses durch den Grüngürtel regt (fast) keinen Anrainer auf. Auch die geplante S Bahn-Trasse mitten durchs Grünland ist egal, weil es ja ein „gutes“ Projekt ist. Ganz anders die geplante Digital Universität, die bei manchen auf fast schon militante Ablehnung stößt. Ganz so, als ob es „gute“ und „böse“ Grünlandvernichtung gäbe.
Meint man es ernst mit dem Schutz des Grüngürtels, dann hätten all jene Parteien, die gegen den Bau der Digital Uni an diesem Ort wettern, auch keine Zustimmung zum Bau des Autobahn-Halbanschlusses im Grünen geben dürfen – und auch nicht zur S Bahn-Trasse an derselben Stelle. Alles andere ist Pharisäertum.
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