• Viele Jahre lang hat sich das politische Linz um eine große, gemeinsame Silvesterfeier in der Innenstadt gedrückt. Seit dem Amtsantritt von Bürgermeister Dietmar Prammer hat sich das geändert: Nach der erfolgreichen Premiere 2025 steigt auch heuer wieder eine große Silvesterparty auf dem Hauptplatz – bei freiem Eintritt.
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Ab Linz: Ryanair stockt Bari-Flüge bereits vor dem Start auf

Ab April geht's dreimal pro Woche nach Süditalien

2. Januar 2025
in Freizeit, Linz
Mit London, Bari und Alicante steuert Ryanair (u.a. mit Malta Air-Fluggerät) heuer drei Ziele ab Linz an. (Foto: Ryanair)

Mit London, Bari und Alicante steuert Ryanair (u.a. mit Malta Air-Fluggerät) heuer drei Ziele ab Linz an. (Foto: Ryanair)

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Good News bereits vor dem Start der beiden neuen Ryanair-Verbindungen ab Linz nach Alicante (Spanien) und Bari (Süditalien) ab April: Der Bari-Flug – ursprünglich nur zweimal wöchentlich am Montag und Freitag geplant – wird in der Anfangsphase um einen weiteren Flug (Mittwoch) erweitert, Alicante wird zweimal angesteuert. Ab April gibt’s am Linz Airport damit fünf zusätzliche wöchentliche Abflüge, geflogen wird mit Air Malta Fluggerät.

Rasant steigende Gebühren etwa bei der Luftsicherheit, der Flugsicherung oder der Ticketabgabe vertreiben Ryanair aus unserem Nachbarland. Ryanair kündigte an, das Flugangebot u.a. in Berlin und Hamburg ab Sommer 2025 drastisch zu kürzen. Der verstärkte Rückzug von Ryanair aus Deutschland eröffnet Linz neue Flugverbindungen: Ab April geht es  in die südeuropäischen Mittelmeer-Metropolen Bari (ITA) und Alicante (ESP). Seit November 2024 verbindet Ryanair bekanntlich wieder Linz mit London zweimal pro Woche (Mo, Fr).

Mit London, Bari und Alicante steuert Ryanair heuer drei Ziele ab Linz an. (Foto: Ryanair)

Die Linz-Flüge nach Bari starten am 31. März und sind bereits buchbar. In den ersten beiden Monaten wird dreimal pro Woche (Mo, Mi, Fr) geflogen, ursprünglich waren nur zwei Verbindungen angedacht. Nach Alicante geht’s Dienstag und Samstag. Geflogen wird ab Linz mit einer Boeing 737-800 von Ryanair/Malta Air. Das „Arbeitspferd“ von Ryanair hat je nach Konfiguration bis zu 189 Plätze (Stehplätze gibt’s trotz anderslautender Gerüchte bei den Billigfliegern aber nach wie vor keine). Wer Ryanair kennt, weiß: Flugtickets sind (zumindest mitunter) saubillig. Lediglich bei den Nebenkosten heisst’s aufpassen.

Titelfoto: Ryanair

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