Jetzt ist es wohl fix: Die Flugverbindung zwischen Linz und London-Stansted wird mit dem Winterflugplan 2026/27 endgültig eingestellt. Darauf deutet laut „Linz Airport Reporter“ der aktuelle Slot Report von Airport Coordination Limited (ACL), dem weltweit größten unabhängigen Slot-Koordinator, hin. Hauptgrund für das Aus dürfte die Auslastung sein, die in manchen Monaten nur bei 55 Prozent lag.
Demnach hat Ryanair die für die Strecke vorgesehenen Slots am Flughafen London-Stansted zurückgegeben. Für den Flughafen Linz bedeutet dies den Verlust von fast 17.000 Passagiersitzen im kommenden Winterflugplan.
Zwar wurden laut Statistik der britischen Civil Aviation Authority (CAA) im April 2026 insgesamt 2.538 Passagiere auf der Strecke zwischen Linz und London befördert, was einer durchschnittlichen Auslastung von rund 85 Prozent oder 162 Passagieren pro Flug entspricht. In den Wintermonaten fiel die Nachfrage jedoch deutlich schwächer aus, so die Plattform Linz Airport Reporter.
Und weiter: „Im Jänner 2026 wurden gar nur 1.854 Passagiere registriert. Die durchschnittliche Auslastung lag damit bei rund 55 Prozent. Zum Vergleich: Ryanair erreichte im selben Monat über das gesamte Streckennetz hinweg einen durchschnittlichen Ladefaktor von 91 Prozent. Die Strecke Linz–London blieb damit deutlich hinter dem Konzernschnitt zurück.“
Diese schwache Nachfrage gab wohl den Ausschlag dafür, dass Ryanair die Verbindung Linz-London aus dem Winterflugplan 2026/27 streicht. Weiter im Flugplan hingegen dürfte auch im Winterhalbjahr die Ryanair-Verbindung nach Alicante in Spanien bleiben.
