Nicht nur die Stimmung, sondern auch die Jets am Linzer Flughafen bleiben weiter am Boden: Ab 7. November hätte es nach langer Zeit wieder eine direkte Linienverbindung auf die Kanarischen Inseln gegeben. Die Verbindung hebt aber nicht ab, der nächste geplante Start ist für Februar 2021 avisiert. Auch die Wiederaufnahme des Linienflugs nach Düsseldorf wurde verschoben.
Die Düsseldorf-Strecke wurde bis zum ersten Lockdown bis zu dreimal täglich bedient und hätte im November wieder aufgenommen werden sollen. Daraus wird nun aber nichts. Der nächste Start ist nun erst mit 18. Jänner 2021 geplant. Kunden werden bis dahin mit dem Zug über den Flughafen Wien umgeleitet. On Hold ist auch weiter die Frankfurt-Verbindung, die derzeit ebenfalls nur via Wien buchbar ist.
Hurghada & Las Palmas erst ab 6./7. Februar 2021
Nix wird es auch mit der neue Strecke nach Las Palmas, die am 7. November mit einer 189-sitzigen Boeing 737-800 von Corendon Airlines hätte starten sollen. Neuer geplanter Starttermin: 6. Februar 2021 – aber auch der wackelt wohl. Einen Tag später, am 7. Februar, soll auch wieder die wöchentlich einmal bediente Strecke nach Hurghada abheben.
Krisensicherer Frachtbereich
Besser schaut’s im Frachtsektor aus: Hier macht sich die neue Flugverbindung nach Istanbul stark bemerkbar. Insgesamt rechnet der Linz Airport damit, dass die 2020 abgefertigten Tonnagen nur etwas unter denen des Vorjahres liegen werden. Seit April wird jeweils Donnerstag und Sonntag mit Großraumgerät Airbus 330 und Boeing 777F auf der Linie ISL-BLL-LNZ (Istanbul – Billund – Linz) geflogen. Die neue Verbindung hat sich sehr positiv entwickelt. Daneben gibt es neun weitere wöchentlich Flüge mit einer Boeing 737-400F European Air Transport (DHL) nach Belgrad und Leipzig.
