775,8 Millionen Euro kostet die Verschwenkung samt vierspurigem Ausbau der schnurgeraden Westbahnstrecke, um den Linzer Flughafen einzubinden. Derzeit laufen die Verfahren über die Detailgenehmigungen, 2022 soll mit dem Bau begonnen werden. Kritiker halten diese 15,7 km lange Verschwenkung der bestehenden Trasse für sinnlos.
Vier neue Gleise sollen die bisher zweigleisige Strecke künftig ersetzen. „Bei diesem Neubau bietet sich die Chance, durch eine Anpassung der Streckenführung mehrere Vorteile zu schaffen: Die räumliche Zerschneidung des Orts Pasching aufheben, Lärm reduzieren sowie ein Zusammenwachsen der Ortsteile und gleichzeitig Chancen zur Siedlungsentwicklung ermöglichen“, so die ÖBB.
Die Trasse wird im Bereich Pasching–Hörsching wenige hundert Meter nach Süden verschoben. „Die neue Strecke bindet so auch das wachsende Gewerbegebiet im Bereich des Flughafens Hörsching in die Weststrecke ein und setzt damit einen Impuls für die Wirtschaft“, heißt es seitens der ÖBB zu diesem Megaprojekt, das fast 800 Millionen Euro verschlingen wird. 60 Hektar Grünland und Ackerfläche werden von der neuen, vierspurigen, 29 Meter breiten Gleistrasse beansprucht.
Seit März 2018 liegt für den betroffenen Abschnitt Linz–Marchtrenk ein UVP-Bescheid vor. Dagegen wurden Einsprüche (u. a. von der Gemeinde Leonding) beim Bundesverwaltungsgericht eingebracht, die Verhandlung hat Ende Juli 2019 stattgefunden. Das im April 2020 erteilte Urteil des Bundesverwaltungsgerichts bestätigt den positiven UVP-Bescheid. Derzeit laufen die finalen Verfahren über die beantragten Detailgenehmigungen, 2022 soll der Baubeginn erfolgen. Der Linzer Flughafen wird dann mittels S-Bahn im 15-Minuten-Takt erreichbar sein, auch Intercity-Züge können dann direkt beim Airport halten.
Zu den 776 Millionen Euro zwischen Linz und Marchtrenk kommen für den zweiten Abschnitt nach Wels 226 Mio. Euro dazu – plus 251 Millionen für den viergleisigen Ausbau der Westseite des Linzer Hauptbahnhofs, hier erfolgte bereits im September 2019 der Baubeginn. 2026 soll die komplette viergleisige Strecke zwischen Linz und Wels fertig sein.
Titelfoto: ÖBB
